Bu gece yarısı başlaması planlanan British Airways kabin memurları grevi, mahkeme kararıyla ertelendi.
Sendikanın grev kararı alma sürecinde kurallara uyup uymadığı tartışma konusu.
Sendika yetkilileri ise bu karara itiraz edeceklerini ve mahkemenin kendi lehlerine karar vermesi durumunda grevin yapılacağı konusunda ısrarcılar.
Eğer planlanan bu grevler gerçekten hayata geçirilirse, en azından önümüzdeki bir kaç yıl için BA’in belini doğrultması o kadar da kolay olmayabilir.
Veya silah ters teper ve bu işten en fazla zarar görecekler, kabin memurlarının bizzat kendileri olabilir.
Acı ama gerçek; işsizlik oranının yükseldiği dönemlerde grev yapmak işçi sınıfı için o kadar da kolay olmayabiliyor.
Zira “dışardaki” bir yığın işsiz insan, fırsatları değerlendirmek için aç kurtlar gibi bekleşmekteler.
1980′lerin ünlü Continental grevini bir hatırlayalım.
Şirket çalışanları greve gidince ünlü ve keskin iş adamı Frank Lorenzo, Chapter 11 kapsamında iflas koruması istemişti.
Chapter 11′in o zamanki kurallarına göre hemen yeni bir operasyon başlatılmış ve Continental’in grevdeki personelinin büyük bir bölümü “daha düşük maaşla” yeni Continental’de çalışmayı kabul etmişlerdi.
Olan, grev yapmakta ısrarcı olan emekçi kardeşlerimize olmuştu.
